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激光測(cè)距傳感器具有哪些優(yōu)點(diǎn)？

2021-04-28

對(duì)距離要求比較嚴(yán)格的項(xiàng)目一般都會(huì)使用到激光測(cè)距傳感器，激光測(cè)距傳感器一般由激光器、檢測(cè)器以及測(cè)量電路構(gòu)成，這種類(lèi)型的傳感器是由不同的零件組裝再經(jīng)過(guò)精密的技術(shù)制造，并且在不斷的更新?lián)Q代之后也被人們作為新型工具來(lái)使用。那么激光測(cè)距傳感器具有哪些優(yōu)點(diǎn)呢？

創(chuàng)想智控焊縫跟蹤在車(chē)廂板自動(dòng)化焊接應(yīng)用

2021-04-26

車(chē)廂板其實(shí)就是自卸車(chē)、掛車(chē)等車(chē)型的箱體結(jié)構(gòu)的組成部分，它是由前后板、底板、邊板等分開(kāi)焊接后再拼裝整合成的箱體

創(chuàng)想激光位移傳感器的功能應(yīng)用介紹

2021-04-25

今天向大家介紹創(chuàng)想激光位移傳感器的功能應(yīng)用。尋位應(yīng)用。掃描應(yīng)用。測(cè)量應(yīng)用。

創(chuàng)想焊縫跟蹤器和位移傳感器在客車(chē)車(chē)身骨架焊接應(yīng)用

2021-04-22

客車(chē)是我國(guó)當(dāng)前運(yùn)載乘客的主要交通工具之一，特別是中、大型客車(chē)，由于其運(yùn)載乘客多，使用經(jīng)濟(jì)性好，近年來(lái)得到了迅速發(fā)展，這也決定了客車(chē)制造企業(yè)的快速發(fā)展，比如代表性的中通，宇通，金龍等。在國(guó)內(nèi)大多數(shù)客車(chē)生產(chǎn)矩形與方形管材為主要構(gòu)件，客車(chē)車(chē)身骨架構(gòu)件壁厚一般小于2毫米，骨架焊接均采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊方法來(lái)設(shè)計(jì)骨架的總成。

激光位移應(yīng)用場(chǎng)景介紹-創(chuàng)想智控

2021-04-21

單點(diǎn)尋位功能在我們焊接應(yīng)用里場(chǎng)景比較單一，應(yīng)對(duì)與工件只有平移的偏差下糾正一個(gè)方向的偏移值，計(jì)算出單個(gè)點(diǎn)位偏移量，從而引導(dǎo)機(jī)器人實(shí)時(shí)糾正，適用于焊接中點(diǎn)焊，單方向取值要求。

創(chuàng)想智控-焊縫跟蹤在軌道交通裝備的應(yīng)用

2021-04-20

激光焊縫跟蹤傳感器采用激光三角反射式原理，即激光束被放大形成一條激光線投射到被測(cè)物體表面上，反射光透過(guò)高質(zhì)量光學(xué)系統(tǒng)，被投射到成像矩陣上，經(jīng)過(guò)計(jì)算得到傳感器到被測(cè)表面的距離（Z軸）和沿著激光線的位置信息（X軸）。移動(dòng)被測(cè)物體或輪廓儀探頭，就可以得到一組三維測(cè)量值。所獲得的信息可用于焊縫搜索定位、焊縫跟蹤、自適應(yīng)焊接參數(shù)控制、焊縫成形檢測(cè)并將信息實(shí)時(shí)傳遞到機(jī)械手單元，完成各種復(fù)雜焊接，避免焊接質(zhì)量偏差，實(shí)現(xiàn)無(wú)人化焊接。

創(chuàng)想智控-激光焊縫跟蹤器在熱水器內(nèi)膽行業(yè)的應(yīng)用

2021-04-19

今天來(lái)向大家介紹一下激光焊縫跟蹤器在熱水器內(nèi)膽行業(yè)的應(yīng)用。每家每戶都必備的一個(gè)電器，電熱水器相信大家再熟悉不過(guò)了。電熱水器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)分別由內(nèi)膽、鎂棒、安全閥、防電墻、加熱棒組成，其中內(nèi)膽用作儲(chǔ)水用途,是電熱水器最為核心的零部件。

創(chuàng)想智控分享之螺旋管自動(dòng)焊接設(shè)備

2021-04-15

螺旋管也稱螺旋鋼管或者螺旋焊管，是將低碳結(jié)構(gòu)鋼或低合金結(jié)構(gòu)鋼鋼帶按照一定螺旋線的角度（成型角）卷成管坯，然后將管縫焊起來(lái)制成的，他可以用較窄的帶鋼生產(chǎn)大直徑的鋼管，焊接方式為埋弧焊，焊縫類(lèi)型為V型坡口，或者拼接焊縫，它的主要應(yīng)用在天然氣輸送領(lǐng)域。環(huán)境要求如此之高的應(yīng)用場(chǎng)景也代表著螺旋管在生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)焊接工人的極大考驗(yàn)。